[전국대리운전뉴스 218호]2020경자년과 대리기사_(사)전국대리기사협회

1. 2020 경자년과 대리기사

2. [민생tv]현장기획｜대리운전유튜버의 실태(1)

3. [국회tv]국민입법제안 우리가 만드는 세상_대리운전 관련입법 제안

4. [조선일보][이대로  괜찮을가요? 17] 고령 운전자 대리배차제한 논란

5. [밴드안내]사단법인 전국대리기사협회

6. [안내]사단법인 전국대리기사협회

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경자년 새해 복 많이 받으세요

건강과 행복 가득한 날 되길 바랍니다 

2020경자년 새해와 함께 대리기사의 소망을 모아봤습니다. 공정시장과 처우개선을 위한 제도적 법제화, 유튜브 등 온라인네트웤 강화를 위한 새로운 노력, 시장의 발전과 소비자 안전을 위한 다양한 개선책 등, 보다 나은 환경과 생활을 위한 일상의 노력들을 정리했습니다.

2. [국회방송]NATV 국민입법제안 우리가 만드는 세상- 대리운전 관련 입법 제안

바로보기 ▶  https://youtu.be/h5XOG9vBng0

 

제작: 국회방송NATV

(사)전국대리기사협회 김종용회장님과 이진선회원님이 수고 많이 하셨습니다.

대리운전기사를 이용하는 사람들이 늘면서 이와 관련된 사건 사고도 끊임없이 이어지고 있다.

현행법은 성범죄자의 택시 운전업무를 제한하고 있지만 대리운전에는 이 같은 제한이 없다.

대리운전이 운수업이 아닌 자유업으로 분류되기 때문에 택시기사에게 적용되는 규제가 대리운전 기사들에게는 적용되지 않는다.

대리운전기사를 이용하는 사람들의 불안이 날로 커지면서 대리운전 이용객을 보호할 수 있는 법적 조치가 마련돼야 한다는 목소리가 커지고 있다.

반면, 대리운전기사의 처우 또한 개선되어야 한다는 목소리도 나오고 있다.

최근 1년간 폭언에 시달린 대리기사의 비율은 99%, 폭행도 42%나 된다.

이처럼 대리기사들이 겪는 고통은 계속되지만 대리 중개 업체는 수수료만 챙기는 현실.

음주운전 처벌 기준을 강화한 ‘제2 윤창호법’ 시행 후 대리운전 이용이 더욱 당연한 현실에서 대리운전기사와 이용자 모두를 안전하고 편안하게 지켜줄 수 있는 방법은 무엇인지, 어떤 법 제도가 필요한지에 대해 알아본다.

 

 

국회방송NATV 제작 방송  ▶  natv.go.kr

 

 

 

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3. [민생TV]현장기획｜대리운전유튜버의 실태(1)

 

 

바로보기 ▶ https://youtu.be/EmAf2kxBBzM

[멋진 대리기사유튜버님을 추천해주세요]

아래 댓글, 혹은 wedrivers@daum.net
제 핸번 010-4941-5634로 말씀 바랍니다.

대리운전시장에도 급팽창하는 유튜버활동, 그 실태와 의미를 정리하여 올립니다.

어려운 현실 속에서도 열심히 유튜버활동 하시는 모든 대리기사님들께 힘찬 응원 보냅니다. 

거칠고 부당한 시장의 현실에서 각종 정보를 교류하고 정성을 소통하는 소중한 방도가 되어 동료기사들의 소중한 역할 할 거라 믿습니다. 더불어 거칠고 부당한 대리현실에서 공정시장과 처우개선을 위한 토대로 진화할 수 있다면 더욱 좋겠습니다.

그 기대를 안고 대리운전유튜버의 실태를 간략히 점검해보았습니다.  멋진 대리기사유튜버님들 몇분 선정해서 좀더 집중 점검방송을 해보려 합니다.

시청자님들께서 멋진 유튜버님 추천해주신다면 소중히 반영하겠습니다.

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4. [조선일보][이대로 괜찮을까요? 17] 고령 운전자 대리 배차 제한 논란

“암묵적 ‘콜 끊기’는 생계 위협” vs “사고 위험 높아”

 

 

.... 김씨처럼 고령을 이유로 대리운전 업체로부터 불이익을 받았다는 대리기사가 한둘이 아니다. 이와 관련해 대리운전 업체 여러 곳에 문의했지만, 대부분 “프리미엄 서비스인 ‘법인 대리기사’를 고용할 때는 연령 상한선을 두지만, 일반 대리기사에게는 고령이라는 이유로 불이익을 준 적 없다”는 답변을 내놨다.

그러나 김종용 전국대리기사협회장은 “‘손님이 싫어한다’거나 ‘운전 능력이 떨어질 것 같다’ 등의 이유로 ‘연령 제한’을 거는 것은 공공연한 관행”이라며 “나이 든 대리기사를 대놓고 내보낼 수 없으니, 일감을 주지 않는 방식으로 자진 탈락을 유도하는 것”이라고 했다.

결국 김씨는 가입비와 보험료를 이중으로 내는 것을 감수하고, 연령 제한이 덜한 대리운전 업체 두 곳에 가입했다. 김씨는 “차라리 운전 능력이나 사고 이력을 이유로 제한한다면 억울하지는 않을 것”이라며 “65세 정년 시대가 오는데, 대리운전 업체는 60세만 넘으면 아예 배차를 못 받게 제한해 생계가 위협받고 있다”고 토로했다...  

 

 

 

*출처:economychosun    

▶   http://economychosun.com/client/news/view.php?boardName=C24&t_num=13608174

 

 

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5. [밴드안내]전국대리기사협회 네이버밴드

 

 

 

 

안녕하세요, 사단법인 전국대리기사협회입니다. 

다음과 같이 협회의 '네이버 밴드'를 안내 드립니다. 

 

포털 네이버가 운영하는 밴드band는 대표적인 소셜네트워크서비스SNS로서,

그룹멤버간 소통의 주요한 수단으로 사랑받고 있습니다.

 

본 협회 밴드는 많은 회원들의 관심과 참여와 함께 보다 풍부한 컨텐츠와 정확한 방향성, 진정 어린 게시글을 통해  좋은 정보를 제공하고 충실한 소통 수단이 되도록 성장해 가고 있습니다.

전국대리기사협회 밴드 주소는 다음과 같습니다.

* 바로가기 ☞ band.us/@wedrivers

 

 

위 주소를 클릭하셔서 가입하시면 됩니다. 스마트폰과 PC를 통해서 모두 가입 가능합니다.

동료기사님들과 회원님들의 많은 참여 바랍니다.

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6.[협회안내]사단법인 전국대리기사협회

Korean Association of Relief Drivers(KARD) 사단법인 전국대리기사협회

■ 회원 가입 바로가기 ☞ (사)전국대리기사협회 온라인 가입신청 ■ 대표전화: 1666-5634  ■ 이메일: wedrivers@daum.net  또는  wedrivers@naver.com ■ 싸이트:  http://www.wedrivers.net    다음카페: cafe.daum.net/wedrivers     네이버카페: cafe.naver.com/wedrivers)    구글블로거: https://wedrivers21.blogspot.kr/ ■ 밴드: band.us/@wedrivers ■ weibo: www.weibo.com/wedrivers ■ 트위터: www.twitter.com/drmanzok (사단법인 전국대리기사협회) ■ 페이스북: www.facebook.com/drmanzok ■ 유튜브: 사단법인 전국대리기사협회                민생TV                김종용TV ■ 김종용의 브런치: brunch.co.kr/@drmanzok ■ 주소: 서울 중구 장충동2가 188-7 평안빌딩 3층 (우편번호 04617)

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*출처:사단법인 전국대리기사협회 http://cafe.daum.net/wedrivers/6s0h/269